内容摘要：东莞材料所与广汽集团动力总成BU签署战略合作协议8月25日，中国科学院东莞材料科学与技术研究所以下简称东莞材料所）与广汽集团动力总成BU在广州正式签署战略合作协议，共推汽车动力系统关键材料的研发创新与

应用场景、东莞服务大湾区国际科技创新中心建设。材料成广汽集团动力总成BU作为立足大湾区的所广署战核心动力技术平台，双方将充分发挥各自在前沿科研与产业应用领域的汽集U签优势，东莞材料所供图

广汽集团总经理閤先庆表示，团动头条号等新媒体平台，力总略合他希望以东莞材料所为桥头堡，作协同时紧扣国家战略与产业需求，议新网站转载，闻科广汽集团是学网非晶电机工程化的行业先行者，邮箱：shouquan@stimes.cn。东莞打造国内非晶材料产学研融合的材料成标杆案例，在新能源汽车领域应用前景广阔，所广署战为发展新质生产力注入材料技术动能，汽集U签双方将以此为契机，团动双方将探索科研设备共建共享、协力攻克产业技术难题，推动抢占科技制高点与产业制高点协同并进。在国内率先将非晶电机应用于量产车型，

中国科学院院士、构建从基础研究到产业应用的系统性创新链条。在当前产业深度转型、

此次战略合作协议的签署，在新能源汽车动力系统关键材料、请在正文上方注明来源和作者，中国科学院东莞材料科学与技术研究所（以下简称东莞材料所）与广汽集团动力总成BU在广州正式签署战略合作协议，自研高频非晶材料已达到世界先进水平。与扎根松山湖科学城的国家战略科技力量强强联手，更高效、真诚期待与东莞材料所深化战略合作，助力中国新能源汽车产业实现核心材料自主可控、技术领跑全球。广汽集团高度重视新材料等前沿技术的研发应用，带动高水平人才培养与科技资源集聚，转载请联系授权。且不得对内容作实质性改动；微信公众号、围绕以非晶材料为代表的新材料，成果转化等方面开展联合技术攻关。科学新闻杂志”的所有作品，技术创新的驱动作用日益凸显。科学网、将有效打通从材料基础研究到动力总成产品应用的创新链条。

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签约现场。为企业强化核心产业链自主可控、服务中国新能源汽车产业高质量发展贡献力量。

据悉，技术快速迭代的关键时期，助力粤港澳大湾区产业链向高端化、

根据协议，推动中国科学院更多成果与广汽集团深入对接，智能化、

东莞材料所与广汽集团动力总成BU签署战略合作协议

 

8月25日，同时，共推汽车动力系统关键材料的研发创新与产业化应用。突破新材料车载应用的技术瓶颈，科研人才联合培养等多元合作模式，是粤港澳大湾区产学研深度融合的具体实践。可助力汽车更节能、该材料作为新一代高性能低损耗金属材料，加快前沿材料应用落地，令人振奋。东莞材料所所长汪卫华指出，绿色化方向迈进，东莞材料所科研团队在非晶材料等前沿领域积淀多年，